新型差速器壳体
一种新型差速器壳体,属农机设备,适用于农用机动车。其特征是该壳体上面连接上固定轴承座,中间是齿轮箱,下面固定一圆形固定盘,圆形固定盘中心处有一与其铸造成一体的下固定轴承座,圆形固定盘上有许多螺孔,通过固定锁片与螺栓将圆形从动齿轮固定在圆形固定盘上,圆形固定盘厚度8—16mm且圆面上有加强筋,平衡槽。该壳体与圆形固定盘是由铸造铁、钢金属质铸为一体式的,具有结构简单,容易制作,造价低,同心度高,安全可靠,噪音小等优点。
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